Salut ,
Je suis un nouvel inscrit puisque comme comme vous je suis interressé par la marque Volkswagen en étant à ma 3 eme golf depuis 1994!
La 1ère une golf II boston (1.6l 75CV) achetée d'occas qui m'a transporté jusqu'en 2001 avec 230000 kms au compteur. J'ai eu un accident léger avec une golf IV et j'ai du m'en séparer, trop de frais mais elle tournait comme une montre.
Ensuite j'ai eu une autre golf II mais 16S GTI édition one que j'ai gardé jusqu'en 2005 et revendu. Quand j'ai changé l'embrayage j'ai vu que le compteur avait été trafiqué elle avait 130000 (acheté à 90000KMS!) .
Enfin je possède une golf IV (de 2003 1.6 16S) depuis 2006 acheté en concession VW à 39000 KMS elle totalise 139000 KMS; C'est pas une sportive mais à l'heure actuelle ça suffit...(boîte a tunes, pris de l'essence etc...)
merci de m'avoir lu
à bientot

sujet déplacé a la bonne place et

bienveneu a bord !!!

Bienvenue a toi

merci à tous pour votre accueil,
j'ai recherché sur le forum une rubrique qui permet de recenser les concessions, et les garages "recommandables" pour effectuer un entretien fiable de nos VW classés par département.
N'ayant rien trouvé je vous demande s'il est possible d'intégrer à la rubrique "mécanique" un tel sujet ? Je viens d'emménager à Montpellier (34) et je n'en connais pas sur la région. J'ai contacter la concession à clément de rivière pour un devis de changement d'amortos et 2 jours aprés je n'ai toujours pas de réponse ! ça s'annonce mal ma titine a 140000 kms et malgrés aucune alerte de défaillance (à part des grincements par forte chaleur !) de ces derniers meme au contrôle technique le constructeur préconise un contrôle à 90000 kms.
Bref à part les amortos, j'ai changé un moteur de lève glace ( conducteur), et le pot catalytique qui présentait une rupture à venir de la partie flexible juste en amont (tresse metallique) et ne pouvant pas changer ce flexible ça a fait mal d'autant que le pot n'était pa défaillant. Elle était entretenu à Lyon à part une vidange effectuée par bibi et j'étais relativement satisfait de la concession de Lyon 3 à part un prix exorbitant pour changer la distrib ( 600€) avec la pompe à eau, alors que pour ma golf II il y en avait pour 200€ maxi...

tu as été chez DBF montpellier?

145 rue de nimes

34920 le crès

d'après les commentaires que j'en ai lu: un peu cher mais travail rapide & bien fait.

à voir!

juste un ptit truc,dans ta presentation en haut tu met que quand tu as changé l'embrayage du 16s tu as vu quel avait pas le bon kilometrage,comment tu vois ca en changeant l'embrayage